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近年来，物业管理服务的需求正逐渐增加，由于城镇化进程加快和人均可支配收入持续增加，从2014年至2018年，百强企业所管理的平均总建筑面积的复合增长率为23.3%，平均数量以19.5%的年复合增长率增长，由此可见，随着我国居民消费能力的提高，将会更愿意付出一定的价格享受生活，物业管理服务行业市场规模将会保持一定的增速在扩大。

其中，纯电动汽车产销完成22.6万辆和22.7万辆，比上年同期增长109.3%和121.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成7.8万辆和7.2万辆，同比增长85.2%和79.1%。值得一提的是，不久前，交通部正式通知，2020年底，我国重点区域直辖市、省会城市、计划单列市建成区的公交车将全部更换为新能源汽车。按照上述目标，未来公交车将实现全面电动化，同时会有大批传统燃油公交车被淘汰。

山西证券认为，短期维度下，建议投资者继续维持两个仓位操作，底仓仓位可以稍重，配置一些现金流充裕、业绩稳定、估值偏低、β系数较小的板块中长期持有，待市场风格转向权重之后底仓配置可以获得可观的超额收益；进攻仓位要围绕近期市场一直不变的超跌低价题材展开，布局一些市场上尚未受到市场关注的超跌概念并在冲高后及时了结；另外，投资者可以从技术层面博弈一下行情的反弹机会，下限一旦到达支撑位反弹，就可以积极介入，但一定要轻仓博弈；中期维度下，考虑到政策全力维稳产生的托底效应，经济失速下行的风险已较大程度上缓释，未来要等待的就是政策效应的逐步显现，经济预期和市场风险偏好的逐步修复，企业经营与盈利状况的逐步改善，投资者也不必太过悲观，A股资产的性价比已经开始凸显。

目前H股上市公司的成交量超过香港股市总成交量的三分之二，已成香港资本市场主力军。数据显示，港股主板上市公司1821家，其中H股250家，内中除去98家已通过A+H发行方式实现了“全流通”之外，还有152家旗下仍有大量股份不可流通，市值约为2.55万亿港元，占港股总市值7.2%，这些未流通股市值的占比占H股上市公司市值的比重平均都在50%以上，有的高达80%。因此，假若152家公司非流通H股实现“全流通”，不仅H股上市公司在港股中的市值占比将由19.9%升至25.6%，而且以国企为主体的H股公司在各项全球指数中的权重也将大大提升，从而进一步增强香港在国际金融市场的影响力。非常重要的是，“全流通”还意味着H股企业开始以整体面貌参与资本市场竞争，这必然加大上市公司的博弈程度，推动香港上市公司主体结构优化，进而提高香港股市在全球金融市场的竞争力。

隔夜虽然冲高破位1555，可是仅仅只是试探之后就开始回落，短期内箱体震荡市场决定了方向。高位未能成功刷新，多头已经逐渐看到乏力，大局观上可以看一个比较大的回落空间，下方第一支撑位看周二的起涨点1533/32附近的支撑位；下跌如果跌破那么黄金将会进一步打开下行空间，下方跌破1532之后会直接袭击千五大关，所以日内空仓朋友可以考虑进场中线空单了，短线我们跌破1542之后再跟进也可以现价1542.5附近直接进场空单看1532。

史文军表示，按照“环保导向，企业主体”的总体原则，上海重点推动老旧车辆更新为环保高标新车、长行驶里程旧车更新为中高端新车、燃油汽车更新为新能源新车，进一步扩大内需特别是推动汽车消费升级，促进节能减排，相关工作主要包括：一是重点开展老旧汽车淘汰更新行动。针对上海市注册登记的国三及以下排放标准的约60.3万辆，其中有约48万辆车龄10年以上的老旧汽车（国一、国二均为10年以上车龄约14万辆，国三10年以上车龄约34万辆），下一步要大力鼓励老旧汽车使用者更换购买国六排放标准的环保新车和新能源汽车，进一步减少大气污染物排放总量，降低PM2.5浓度，改善环境空气质量。